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作为精益生产的发源地，日本的本田和丰田都是精益生产中当之无愧的龙头老大，但实际上他们的精益管理还是有区别的，尤其是在装配线管理上，如本田的生产线比丰田的要短，但是生产线的长度取决于建厂时规划的产量、节拍、工人数量等。当客户需求变化时，工厂能否有柔性的适应功能。丰田的生产线长短可以调节，本田的物料有很多在二层空间转移，看上去空间利用率高。但是，丰田考虑产线要设计成能随时变动的，如果二层空间要全部利用，生产线的柔性会下降。本田的机器人比丰田多，但是，丰田不会只单独考虑效率的问题，实际上丰田现场人机结合操作比较多，所以，丰田不盲目追求过度自动化有，不会盲目追求局部的效率，而是从整体ROI来考量，本田组装线有车体升降台，配合员工作业高度，丰田出于安全或其它因素的考虑，现在大多厂没有采用。 本田组装生产线，车体每移动到一个作业位置时，车辆会停下来，工人在静止状态下作业，而丰田工人在自己的工位往前移动一个节拍后，要走回工位起始点操作下一台车。因为车体停止意味着整条线都是走走停停，很多工序就会出现等待的浪费。当然他们都有各自的优势，我们在试行精益生产的过程中可以详细研究之后取两家之长来融到实际工作中。智能拖地机器人，云鲸 NARWAL |
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