从“省人化”到“少人化”-下载
每个企业自始至终考虑的是，要用尽量少的人力来生产更多的产品。我们丰田公司使用了“省人化‘这种说法来代替“省力化‘。“省力化‘一词，在制造公司动不动就容易被用错。说到省力设备，比如说起重机或者推土机等，主要用于土木建筑方面的机械，确实同“省力化‘直接有关。不过，问题在于部分自动化或局部自动化上。在某些汽车制造厂里，我们可以发现，在一些工序中，只在最后一个环节上装配省力的自动装置，其余的仍然用手工操作。我认为这种“省力化‘是绝对不行的。完全实行人性自动化，当然可以省力。但是，类似那些只是想图轻松的省力化装置，相反会增加成本。
怎样用少的人力生产多的产品呢?用工时来考虑生产量是不对的，而要用人数来考虑。这是因为即使减少0.9人的工时，也不能做到“省人化‘。首先要考虑改进作业，其次再考虑改进设备。仅仅改进作业，就会节省一半或三分之一的工时，然后再改进设备，就能使其实现自动化。
请注意，不要把改进作业同改进设备混淆在一起，一开始就改进设备，只能提高成本而不是降低。
丰田汽车也使用“少人化‘这个词,乍听起来，有点不习惯，这也难怪，因为它是将“省人化‘中的“省‘字下面的“目‘去除后得到的。
某公司的内部刊物上刊登过我有关“省人化‘的谈话，仔细一看，写成了“少人化‘。虽然这是他们偶然搞错的，我却从中得到启发。
“少人化‘比“省人化‘更能反映出事物的本质。在丰田汽车工业公司，我们也已经决定要在“少人化‘的口号下从事经营。如果进展顺利，那就真是锦上添花了。 过来看看的 看完楼主的帖子，我的心情竟是久久不能平静。正如老子所云：大音希声，大象无形。我现在终于明白我缺乏的是什么了，正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。面对楼主的帖子，我震惊得几乎不能动弹了，楼主那种裂纸欲出的大手笔，竟使我忍不住一次次地翻开楼主的帖子，每看一次，赞赏之情就激长数分，我总在想，是否有神灵活在它灵秀的外表下，以至能使人三月不知肉味，使人有余音绕梁、三日不绝的感受。楼主，你写得实在是太好了。我惟一能做的，就只有把这个帖子顶上去这件事了。 小弟混脸熟，~混脸熟~ 楼上你为何这么吊 不错，支持下楼主 加油继续 坚持 有没有微信群啊 我抢、我抢、我抢沙发~ 好帖，来顶下